NIO ET5 2022 Sedã
Vantagem do produto
1.O motor de indução dianteiro de 150kW e o motor traseiro de ímã permanente de 210kW são alimentados por módulo de potência de carboneto de silício, que visa menor consumo de energia e maior tranquilidade.
2. Motor duplo, não só traz alto desempenho, mas também traz maior redundância de segurança, proporcionando distribuição ideal de energia para diferentes cenários de direção.
Descrição do produto
ET5 é uma carroceria híbrida de aço e alumínio de ultra-alta resistência, o piso traseiro é fundido, o peso do piso traseiro da carroceria é reduzido em 30%, o espaço do porta-malas é aumentado em 7L, a torre dianteira é die- fundido, a viga de soleira, a viga anticolisão, a viga do assento e outros perfis extrudados de alumínio. A rigidez torcional do veículo chega a 34.000 N·m/graus.
Em termos de estrutura corporal, o ET5 inova uma estrutura de transferência de força de colisão de três estágios com Shotgun, viga longitudinal dianteira e chassi auxiliar na área de absorção de energia de impacto da cabine dianteira para tornar a transferência de energia mais razoável. Além disso, as vigas anticolisão dianteiras e traseiras e as caixas de absorção de energia são feitas de perfis de alumínio da série 6, e as vigas longitudinais dianteiras são feitas de placas soldadas a laser de espessura variável de alta resistência, que são rígidas e flexíveis, e têm excelente efeito de absorção de energia de impacto, que maximiza a força de impacto fora da cabine de ocupantes de alta resistência.
especificações do produto
Comprimento*largura*altura (mm) |
4790*1960*1499mm |
Distância entre eixos (mm) |
2.888 mm |
Autonomia elétrica CLTC (km) |
560 |
Velocidade máxima (km/h) |
200 |
Número de passageiros (número) |
5 |
Peso bruto (kg) |
2165 |
Tipo de energia |
Eletricidade Pura |
Aceleração(ões) oficial(is) de 0-100 km/h |
4 |
Torque máximo (Nm) |
700 |
Dirigir |
4x4 |
Tamanho do pneu |
245/45 R19 |
Sistema de travagem |
Disco dianteiro + disco traseiro |
perfil de companhia
Fotos do cliente
Transporte e Embalagem
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