SUV BYD Yangwang U8
Vantagens do produto
Capacitado pelo sistema Yunnian-P, o Yangwang U8 também suporta funções práticas de cena, como articulação nas quatro rodas, nivelamento de uma tecla, elevação ultra-alta e adaptação de altura.
Para resolver o problema da pura ansiedade de alcance elétrico, a BYDYangwang U8adota a condução BEV em tempo hábil, com base no sistema híbrido plug-in de Yisifang, com um alcance abrangente máximo do CLTC de 1000 km.
Em termos de segurança, a bateria da lâmina equipada com BYDYangwangO U8 não só dá continuidade ao derradeiro gene de segurança, como também alcança uma autonomia elétrica pura de mais de 180 km em condições de trabalho CLTC.
Em termos de condução autónoma, oYangwangA versão de luxo U8 está equipada com sistemas avançados de assistência à direção inteligente, e todo o veículo está equipado com 38 componentes de percepção de alta precisão, incluindo 3 LiDARs, radares de ondas de 5 milímetros, 14 sensores ultrassônicos e 16 câmeras. A capacidade de percepção ambiental é mais forte, melhorando a segurança ao dirigir.
Descrição do produto
Yangwang U8, posicionado como um SUV hardcore, é construído na plataforma de tecnologia BYD Yisifang. Ele adota acionamento independente de quatro motores nas quatro rodas, fornece versões elétricas puras e híbridas plug-in e adota um corpo sem suporte de carga com um layout de assento de 3 fileiras no interior. As dimensões do novo carro são 5.319/250/1.930 mm de comprimento, largura e altura, com distância entre eixos de 3.050 mm.
Mais Informações
A aparência do Yangwang U8 foi projetada por Wolfgang Joseph Egger, usando a linguagem de design "Gate of Time and Space". O formato geral é resistente, com o logotipo da marca Yangwang embutido no centro da grade, inspirado na inscrição “Electric” do osso do oráculo. Além disso, o design aerodinâmico também está presente nos detalhes da carroceria, como cavas das rodas e pilares D, para obter melhor desempenho de direção. O novo carro oferece rodas de 20 polegadas e pneus 275/60 R20, adequados para condução urbana diária e uso off-road.
O radar a laser, a câmera e as luzes de marcação laterais na lateral do veículo estão concentradas nas cavas das rodas, e há várias faixas de luz LED na área do pilar D. Diz-se que essas faixas de luz podem exibir efeitos de iluminação personalizados durante o processo de carga, descarga e desbloqueio.
A parte traseira do carro adota um design de luz traseira de cruzamento interestelar, que ecoa o grupo de luzes dianteiras. O design do estepe externo também adiciona uma atmosfera off-road. As dimensões do novo carro são 5319/2050/1930mm, com distância entre eixos de 3050mm. A disposição dos assentos é 2+2+3.
Em termos de controle central, o painel e a tela de controle central vertical do carro possuem excelentes efeitos de exibição e funções ricas. Além disso, as saídas de ar condicionado estão suspensas acima de todo o console central, o volante adota um design de três raios e os bancos de couro também parecem sofisticados, combinando com sua qualidade sofisticada.
O novo carro adota a tecnologia de controle independente do motor nas quatro rodas de Yi Sifang, que pode controlar a postura do veículo em tempo real e ajudar o motorista a controlar a dinâmica do veículo em caso de falha do dispositivo de direção ou estouro do pneu por meio do ajuste do torque das rodas. Além disso, o veículo adota tecnologia de impermeabilização de motor e vedação de carroceria IP68, que pode flutuar na superfície da água e obter controle de navegação de superfície por meio de quatro motores independentes que controlam as rodas.
Em termos de potência, a potência máxima de um único motor entre os quatro motores pode chegar a 220-240 quilowatts, e o torque máximo é de 320-420 Newton metros. Isso faz com que a aceleração de 0 a 100 km/h do U8 funcione na faixa de 3 segundos, o que é bastante impressionante em comparação com todo o corpo maciço.
Graças às vantagens dos motores independentes de quatro rodas, o Yangwang U8 também alcançou múltiplas funções, incluindo suporte para arredondamento de gelo e neve, condução em encostas no deserto, estouro de pneus para continuar dirigindo, giro no lugar, movimento lateral e modo flutuante.
especificações do produto
Comprimento*largura*altura (mm) |
5319*2050*1930mm |
Distância entre eixos (mm) |
3050 mm |
Motor |
2.0 T 272 cv L4 |
Velocidade máxima (km/h) |
200 |
Tempo de carregamento rápido |
0,3h |
Peso bruto (kg) |
3460 |
Tipo de energia |
Veículo elétrico com autonomia estendida |
Deslocamento (ml) |
1997 |
Tipo de Bateria |
Bateria de fosfato de ferro-lítio |
Dirigir |
AWD |
Resistência abrangente CLTC |
1000 km |
Tamanho do pneu |
275/50 R22 |
Sistema de travagem |
Disco dianteiro + disco traseiro |
perfil de companhia
Fotos do cliente
Transporte e Embalagem
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