TANK 500 2023 2.0T revisado SUV híbrido Hi4-T
Vantagens do produto
1. O novo carro está equipado com a versão V1.4 mais recente, que melhora a experiência inteligente em muitos aspectos e suporta funções de interconexão de carrinho de mão HiCar, ICCOA e DLNA.
2. Ele também adiciona funções como função de temporização de semáforo durante a navegação, função de equipe de navegação, função de linha vermelha de destino de navegação, papel de parede de mesa, função de exibição personalizada de cartão de atalho, modo HUD off-road, bola de controle espiritual e controle remoto de arma. Além disso, a função do assistente de voz também foi atualizada, incluindo a imagem do assistente e a diversidade de comandos de voz, etc.
3. Em termos de potência, o novo carro está equipado com um novo motor 2.0T do ciclo Miller, com potência máxima abrangente de 300kW e torque máximo de 750N·m; o motor tem potência máxima de 180kW e torque máximo de 380N·m; o motor elétrico tem potência máxima de 120kW e torque máximo de 400N·m. ; A bateria de 37,1 kWh tem uma autonomia elétrica pura de 110 km em condições de operação WLTC. O consumo abrangente de combustível do novo modelo é de 2,06L/100km e o consumo de combustível de alimentação é de 8,80L/100km.
Descrição do produto
Um SUV off-road hardcore de médio a grande porte com um estilo geral robusto e uma carroceria muito alta. O comprimento, largura e altura da carroceria são 5.078/1.934/1.905 mm e a distância entre eixos é 2.850 mm; adota um layout "2 + 3" de cinco lugares. Os ângulos de aproximação/saída são de 29,5° e 24° respectivamente, e a distância mínima ao solo é de 213 mm.
O novo carro também está equipado com o sistema inteligente de tração nas quatro rodas EMOD de nova geração da BorgWarner, que melhora a velocidade de resposta ao pré-carregar o sistema de execução. Ao mesmo tempo, o sistema também realizará o reconhecimento de torque com base no comportamento de direção do motorista e no feedback em tempo real das condições da estrada, intervindo proativamente e tornando a distribuição de torque mais precisa.
Como o Tank 500 Hi4-T adota tração mecânica nas quatro rodas e uma estrutura sem desacoplamento, a potência do veículo é mais sustentável e a estrutura é mais confiável em condições extremas de estrada. Com as “três travas”, mesmo que não haja aderência nas três rodas, ele pode dar partida. Em cenários de marcha lenta, a potência de todo o veículo também pode ser transmitida para a única roda com aderência. Mesmo que uma roda toque o solo, 100% da saída de torque do veículo pode ser garantida, acionando a única roda que toca o solo para girar, conseguindo uma fuga fácil em cenários extremos.
especificações do produto
Comprimento*largura*altura (mm) |
5078X1934X1905mm |
Distância entre eixos (mm) |
2850 |
CLTC(km)-Elétrico |
120 |
Velocidade máxima (km/h) |
180 |
Peso bruto (kg) |
2830 |
Tipo de energia |
PHEV |
Motor |
2.0T 252 CV L4 |
Potência máxima (kW) |
300 |
Torque máximo (Nm) |
750 |
Dirigir |
4x4 |
Tipo de Bateria |
Bateria de fosfato de ferro-lítio |
Tamanho do pneu |
265/55 R19 |
Sistema de travagem |
Disco dianteiro + disco traseiro |
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